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    发布时间: 2020-11-29 22:45首页:主页 > 科技 > 阅读()
    本文摘要:但是,3D打印机还包括允许边长50mm以下,3D打印机是用冷却塑料粘接成形的,即使加热也不会多少变大,重视精度的赛车无法接受公差,所以实际车辆依然是以往的碳纤维填充材质,但是,一些小的不重要的部件,例如电线和电源支架,是为3D打印机做的,需要大幅度削减成本和节约时间,这也是3D打印机技术在这辆记录电动车中具有非常重要的地位。

    转矩

    据报道,大众I.D.RPikesPeak在2018年的PPIHC登山中,以7分57.148秒的成绩,超过了派克峰国际登山界记录,比赛创立100年来最晚的成绩。有必要这样慢慢地制作赛车,主要依靠大量的3D打印机技术。

    打印机

    配备

    I.D.RPikesPeak构建仅8个月,是配备双电动马达、附属转矩分导装置的定时四轮驱动系统,可输入仅次于马力的680只、仅次于转矩的638N.m,从惯性加速到时速100公里仅2.25秒,非常这样短的构建时间主要是通过3D打印机技术的合作实现的。大众工程师还在测试阶段,使用3D打印机制作了约2,000个单独的零件,制作了1:2模型转移到风洞展开测试,一共测试了数百种不同装备的赛车机身细节。在过去为了利用碳纤维等通常的生产方式必须等几天的情况下,这节约了10分钟以上的时间。

    但是,3D打印机还包括允许边长50mm以下,3D打印机是用冷却塑料粘接成形的,即使加热也不会多少变大,重视精度的赛车无法接受公差,所以实际车辆依然是以往的碳纤维填充材质, 但是,一些小的不重要的部件,例如电线和电源支架,是为3D打印机做的,需要大幅度削减成本和节约时间,这也是3D打印机技术在这辆记录电动车中具有非常重要的地位。


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